國(guó)際客車展獲悉，土耳其巴士制造商 Karsan 希望在 2025 年推出首批燃料電池巴士，并依靠與豐田的合作。氫動(dòng)力巴士將配備最新一代豐田燃料電池模塊。

e-ATA Hydrogen 在首次亮相時(shí)仍搭載 70 kW 燃料電池。得益于目前與豐田達(dá)成的合作伙伴關(guān)系，這款 12 米長(zhǎng)的巴士未來將配備 85 kW 燃料電池。這些電池將由位于比利時(shí)扎芬特姆的豐田工廠供應(yīng)。Karsan 預(yù)計(jì)，首批搭載豐田燃料電池技術(shù)的 H2 巴士將于明年下線。

Karsan 尚未提供有關(guān)未來 H2 客車其他性能數(shù)據(jù)的任何信息，因此，尚不清楚兩年前為 e-ATA Hydrogen 發(fā)布的技術(shù)值是否仍然適用。當(dāng)時(shí)，這家土耳其公司談到了一種基于輪轂電機(jī)、五個(gè)圓柱形加壓罐和一個(gè)帶有鈦酸鋰電池化學(xué)成分的輔助 30 kWh 電池的 250 kW 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于底盤，Karsan 提出了兩門或三門選項(xiàng)，運(yùn)輸能力高達(dá) 95 名乘客。

Karsan 首席執(zhí)行官 Okan Ba 在談到與豐田的新合作時(shí)表示，公司在移動(dòng)出行領(lǐng)域成為先驅(qū)者還不夠，" 我們將繼續(xù)實(shí)施塑造未來的創(chuàng)新，并渴望取得更好的成績(jī)。" 得益于這一新合作伙伴關(guān)系，Karsan 將憑借日本的卓越技術(shù)增強(qiáng)自身實(shí)力。

豐田歐洲氫能工廠副總裁 Thiebault Paquet 則表示，豐田堅(jiān)信氫能將在未來公共交通脫碳過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。" 因此，我們非常樂意擴(kuò)大合作，為 Karsan 提供燃料電池模塊，共同努力建設(shè)氫能社會(huì)。"

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